都说发动机是汽车的“心脏”，对“心脏”的护理岂不是比对“皮肤”的护理更重要？然而，据调查统计，车主最常忽略的保养项目之一就是发动机清洗。发动机不经常用清洗剂清洗就使得积炭沉积的越来越厚，从而会造成气门关闭不严，发动机性能下降，表现为加速不顺，怠速不稳，失速、抖动、爆震等一系列故障。严重威胁到汽车的使用寿命。因此，定期对发动机进行清洗非常必要。
关于发动机积碳油泥知多少？
长期不定期做深度保养，发动机内部附着一层厚厚的油，这些积炭毛病虽小但危害极大，所以车辆养护除了定期更换机油、机滤、在机油内注入添加剂外，必须进行引擎内各循环系统的清洗。
发动机内部清洗主要作用有哪些？
一、燃油系统的清洗保养，提高发动机工作效率
汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。时间一长，积炭以胶状积沉物出现，就会造成燃烧室容积减少，工作效率变差；燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，废气排放增多；供油、点火不良，出现怠速不稳，缺火，爆震；堵塞活塞环槽，造成缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和滤油器等。因此，发动机燃油系统需要进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。
建议：清洗过后应及时更换燃油滤芯，汽车每行驶一年或一万公里左右，就应定期做一次这样的清洗保养。
二、冷却系统的清洗保养，延长发动机的使用寿命
发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱，时间一长，水箱内壁也会结上一层厚厚的水垢。当水垢沉积到一定程度，就会造成水箱容积变小，影响冷却水的循环。由于水垢层的导热性差，还会造成发动机润滑条件恶化，机件出现过热现象，联动零件间不能保持正常的工作间隙，使力学性能变坏，进而使发动机功率降低和燃耗增大，甚至影响工作寿命。因此，汽车经一段时间运行后，进行一次发动机冷却系统清洗是十分必要的。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效，除垢率可达85%以上。
建议：这样的清洗保养每年至少进行两次。
发动机可以自行清洗吗？
我们不建议您自行清洗发动机，还是建议您到进行，理由如下4S店进行专业清洗，因为：
1、油泥等污垢需要专门的清洗剂才能清除。
2、在没有经过专业训练的情况下，自行水洗发动机舱会导致某些问题发生，比如电气设备的短路状况。
3、发动机舱内部结构复杂，没有专用的工具设备，无法进行全面的清洗工作。
