有哪些行为影响着汽车蓄电池的寿命？
汽车蓄电池也是车上比较容易受损伤的部件之一，由于使用频率也很高，如果平时不注意对它的保养，那蓄电池的寿命可能就会大打折扣了，那到底一个汽车蓄电池一般能使用多久？而哪些行为又会对蓄电池的寿命产生影响，今天我们就来说一下这个问题。
汽车蓄电池的型号你可知如何分辨？
蓄电池是汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，属于启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。
冬天来了，你的汽车蓄电池还好吗？
冬天，随着气温的下降，车主最担心的就是汽车的蓄电池了。要知道，汽车起动机的工作是需要蓄电池来驱动的，也就是说，蓄电池没电了，或者坏掉了，汽车的打火启动都是问题。
动力电池再利用业务的风险所在
动力电池再利用和回收都是我国的新能源汽车产业链考虑较少的环节，而渐行渐近的新能源汽车产业化带来的巨量动力锂电池处理已经成为急迫解决的问题。据赛迪经智研究结果，预计2015年，动力锂电池累计报废量约在2-4万吨左右，到2020年前后，我国新能源汽车动力锂电池累计报废量将达到12-17万吨的规模。如此巨大的电池回收量需要提前进行动力锂电池再利用业务的研究和商业模式的摸索。
了解汽车蓄电池的那些门道
如果在行车途中突然失去电源供应将是一件非常尴尬的事情，因为如果没油了还可以找油添加，而如果车辆失去电源供应那就只能等待救援。而一般情况下驾驶员又对蓄电池不够重视，因此由于蓄电池所引起的问题也不在少数，在此就来介绍一下蓄电池的那些门道，希望能够为大家提供帮助！
动力电池的优势有哪些？
超长寿命，长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而山东海霸能源集团有限公司生产的磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到7-8年。综合考虑，性能价格比将为铅酸电池的4倍以上
汽车蓄电池也很脆弱 不要这么蹂躏它！
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
铅酸电池和锂电池充电器充电控制方式不同
铅酸电池 理想的充电电流是脉冲式，脉冲充电以我们所用的市电50-60HZ电源直接整流不滤波的脉动直流充电最佳(这是建立在电路简单，成本低时的做法)，由于铅酸电池的自放电率比较大， 采用工频充电时，一般用恒定电压充电方式(也肯定会有限流)。
密封铅酸蓄电池也需要定期维护的
密封铅酸蓄电池就是人们所说的免维蓄电池， 既然是免维就应该不需要进行维护，实际上为了延长蓄电池的使用寿命，还是需要对免维蓄电池进行维护的
