1、充电器型号和电池型号要相匹配
充电器不可乱用，专车专用，有些充电器极性不一致会烧坏充电器。更可怕的是充电器与电池参考系数不一致，充电电流大会造成充电电池“热失控”充鼓易燃。
有些电池装配工安装电池时预防电池颠簸喜欢用泡沫来隔开电池，这种方法是不对的，万一天热，电池又老化，就会出现不自动转化，浮充电压几率大，一旦出现“热失控”，里面的泡沫就会助燃引火灾。所以充电器型号一定要和电池型号相匹配。
2、一定要掌控充电时间
一般新电池的充电方法是：前三次电量放至80%-90%的电量时，连续三次充电10-12小时左右，以后在电量放至80%_90%的时候充电时间为八小时左右，夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时，在电池用至一年半至两年的时候请相应缩短充电时间。如果8-10小时不转换绿灯时且电池“发热”请及时维修。
3、电动车充电环境选择
电动车充电一定要在空气通风的空间里充电，避免高温和潮湿，充电器切忌倒放，立放，被东西覆盖而进行充电，充电时最好不要在地上充，最好放在凳子上，避免风扇工作进灰尘以及潮湿影响充电器寿命。
4、结束电动车充电拔插方法
正确做法是：开始充电是时先插车上插头，然后在接通220v电源，结束充电时，先把220v电断开，然后再把车插头取下，这样做的好处是能保障电池电压稳定，延长其使用寿命。
插头难拔难插时，请不要用蛮力，充电线容易扯断不通，充电插头桩“插脱”造成充电供不进，可以“晃着插晃着拔”，有效提升充电器使用寿命且不费力。
5、电动车放置的充电方法
电动车放置不骑也不要忘记给他“补充能量”充电。放置时间长电池产生自放电现象造成“跑电”。电池亏电会严重影响电池使用寿命，当电量流失时电压就会变低，电池里的硫化结晶聚集逐步扩大会造成不可逆转的硫酸盐化，导致电池亏电而毙命。
