如何选购品质优良的充电器,注意以下几点:
一、指示灯检查:
1、将充电器的电源插头通上220VAC的电源,输出端不接电池。
2、察看此时的绿色灯(充满或饱和)是否直亮或闪亮。
3、如绿色灯不亮说明不正常即可判定充电器损坏,如绿色灯直亮说明充电器内部通电正常,再进行下一步的检测。
二、最高输出电压检查:
1、将充电器的电源插头通上220VAC的电源。
2、将输出端接上一组标称电压与充电器相同的且电量在50%--80%的电池组。
3、插、拔两次充电器输出插头,观察此时的绿色灯(充满或饱和)和红色灯(充电或供电)是否转换交替亮,正常的是插入时红色灯(充电或供电)亮,拔出时绿色灯(充满或饱和)亮;如两指示灯不能交替转换,则说明充电器有故障,请进行下一步的测量。
4、将万用表档位拨到直流电压档(万用表需有计量证)。
5、用两个正负表棒接在电池组的正负极,测量此时的最高输出电压,正常的48V为58.5V±1V,36V的为44.0±1V;否则即为充电器损坏。
三、空载输出电压检查:
1、将充电器的电源插头通上220VAC的电源,不接电池。
2、将万用表档位拨到直流电压档(万用表需有计量证)。
3、用两个正负表棒对准充电器输出端的正负极。
4、测量此时的空载输出电压,正常的48V为54.5V±1V,36V的为41.5±1V;如不在范围且偏差很大即可判定充电器损坏。
5、如空载电压正常请进行下一步的最高输出电压检查。
问:不是同一牌子的电动车,充电器是否可以通用?
答:不是同一牌子的电动车,充电器不可以通用,会损坏充电器和电瓶的。就是同一牌子的电动车,使用的充电器型号大小不一样,也不可以通用。
1、电动车有48V/36V两种,
其中48V又分为:48V10Ah、48V12Ah、48V14Ah、48V17Ah、48V20Ah、48V22Ah几种36V的也差不多,可能损坏电池和充电器。
2、还有就是不同厂家出产的电动车在线路上可能有差异,就是充电器的插口正负极不是一致的,有左正右负也有左负右正的,有3个电极,中间那个是没有用的。如果电极相反,充电器会烧坏。