主蒸汽压力升高后，总的有用焓降增加了，蒸汽的做功能力提高了，因此如果保持原负荷不变，蒸汽流量可以减少，对机组经济运行是有利的。但末级叶片的蒸汽湿度将增加，特别是对末级叶片的工作不利。对于调节级，最危险的工况是在调节汽门刚全开，此时调节级焓降最大，而受汽流作用的动叶片数最少，相应的喷嘴进出口压差最大，调节级叶片弯曲应力最大。
此时超压危害最大。而在额定负荷下工作，调节级焓降并不是最大，如果此时主蒸汽压力升高而没有超限，只要末级叶片湿度没有超过允许范围，调节级可以认为没有危险，但主蒸汽压力并不是可以随意升高的。主蒸汽汽压过高，调节级焓降过大，时间长了会损坏喷嘴和叶片，另外主蒸汽压力升高超限，最末几级叶片处的蒸汽湿度会大大增加，叶片遭受冲蚀。主蒸汽压力过高，还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加，给机组安全运行带来威胁。
